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El transporte en contenedor: ¿Cuáles son sus ventajas?

En el transporte en contenedores toda la mercancía se porta como una sola unidad de carga. De forma que se facilita su traslado, su carga y su descarga tanto en origen como en destino, además que el contenedor es el medio de carga más utilizado en el transporte multimodal. Para ello, en World Access te presentamos numerosas ventajas para una amplia tipología de mercancías que nos ofrece:

  • La reducción del número de manipulaciones es un factor significativo en cuanto al cumplimiento de los plazos previstos para la entrega de los envíos.
  • El contenedor, al tratarse de un envase estanco, cerrado y precintado, aporta mayor seguridad en cuanto a las faltas y los robos en los productos transportados.
  • Las mercancías transportadas en contenedor están menos expuestas a averías, tanto por el menor número de manipulaciones de la carga como por la mayor seguridad en la estiba que este ofrece, lo que permite reducir la prima del seguro de transporte.
  • Una mayor fluidez en los tramites de la documentación que acompaña a las expediciones.
  • La mayor rapidez en las operaciones de carga y descarga de los buques dedicados al transporte de contenedores reducen el tiempo de estancia de este en el puerto, y, al mismo tiempo, los gastos de estadías, combustible, nóminas y otros.Los contenedores más utilizados en transporte multimodal - Bilogistik
  • La reducción de los gastos de estiba y desestiba. Las operaciones de carga-descarga y estiba-desestiba se llevan a cabo con medios mecánicos, de manera que se ahorran todas las manipulaciones manuales de estiba-desestiba en bodegas y entrepuentes clásicas de la carga general, con el consiguiente ahorro en tiempo y dinero.
  • En las terminales portuarias, los contenedores se estiban en grandes explanadas al aire libre, lo cual supone un ahorro en la construcción y el mantenimiento.
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  • Un mejor aprovechamiento de la capacidad de los medios de transporte.
  • La reducción de los gastos de embalaje. Las mercancías están protegidas por los contenedores, por lo que no es necesaria una protección extra de empaquetado contra riesgos como el robo, las inclemencias del tiempo, etc.
  • Ciertas mercancías, como la maquinaria de pequeño tamaño, se pueden transportar sin embalaje, asegurando solamente un buen trincado dentro del contenedor. De este modo, al evitar el uso del embalaje se reducen costes y espacio de carga.
  • Para los armadores es más económico la construcción de un buque portacontenedores que la de un buque convencional, puesto que se ahorra en la instalación de todos los medios de carga y descarga de cubierta (palos, grúas, jarcias, escotillas, etc.), con el consiguiente ahorro en el mantenimiento de los mismos.

En la mayoría de ocasiones, el transporte en contenedores es utilizado para introducir mercadería ilegal, productos falsificados e incluso peligrosos. Sin embargo, para evitar estos riesgos, la circulación de contenedores está regulada en los Controles de Aduanas. Esta es una estricta inspección a la que se someten, ocasiona demoras y aumento de los costes para todos los agentes involucrados en el transporte de contenedores.

En World Access, empresa líder de transitarias y agentes de aduanas, somos expertos en transporte en contenedores, así que no dudes en consultarnos para saber más sobre las distintas opciones disponibles.

Conoce los nuevos números de las fracciones arancelarias

El 2020 ha traído muchos cambios y uno de ellos son los nuevos números de todas las fracciones arancelarias que recientemente ha dado a conocer la Secretaría de Economía y mismos en donde se clasifican los productos para importación o exportación, cumpliendo con las regulaciones aduanales de México.

Como parte del proceso para aprobar el anteproyecto del Acuerdo por el que se dan a conocer los Números de Identificación Comercial (NICO) y sus tablas de correlación, este nuevo listado fue difundido por la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer). Con estas modificaciones, las fracciones arancelarias pasarán a tener 10 dígitos en lugar de los actuales ocho.

La publicación de la correlación de referencia obedece a lo establecido en el artículo Quinto Transitorio del Decreto por el que se expide la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación, y se reforman y adicionan diversas disposiciones de la Ley Aduanera, publicado el 01 de julio de 2020, en el que se establece que la Secretaría de Economía dentro de los 120 días naturales siguientes a su entrada en vigor deberá publicar las tablas de correlación de las fracciones arancelarias de la Tarifa Arancelaria.

Consejos para la descarga segura de la mercancía. – Noriega Grupo Logistico

La clasificación de las mercancías estará conformada por las fracciones arancelarias y el número de identificación comercial, el cual estará integrado por dos dígitos, los cuales se colocan en la posición posterior de la fracción arancelaria que corresponda, y que estarán ordenados de manera progresiva iniciando del 00 al 99.

El objetivo de la Secretaría de Economía es que se pueda contar con datos estadísticos más precisos, es decir, una herramienta de facilitación comercial que permita separar la función de inteligencia comercial y estadística de la función reguladora, desde el aspecto arancelario hasta el de regulaciones y restricciones no arancelarias.

La actualización de la mencionada Ley obedece a tres ejes principales, según el gobierno:

  • Implementación de la Sexta Enmienda al Sistema Armonizado.
    Actualización de fracciones arancelarias obsoletas con bajo o nulo comercio.
    Proceso de compactación y desdoblamiento de fracciones arancelarias.

El proceso de compactación y desdoblamiento tiene como finalidad establecer las bases para crear los números de identificación comercial que permitan dar seguimiento a mercancías que resulten relevantes en el comercio exterior mexicano y contar con información precisa y relevante para la toma de decisiones, misma que en World Access te ofrecemos como parte de nuestros servicios.

¿Qué son las Unidades de Verificación UVA’s?

Si te dedicas a las importaciones, exportaciones o tienes relación con agencias aduanales, seguramente has escuchado hablar sobre las Unidades de Verificación UVA’s. Y para ello, debes tener muy claro el concepto.

Las UVA’s son personas físicas o morales autorizadas por la Dirección General De Normas, que realizan actos de verificación y que llevan a cabo actividades de evaluación a través de la constatación ocular o comprobación, mediante muestreo, medición, pruebas de laboratorio o examen de documentos en un tiempo determinado, con la confianza de que los servicios que presta son imparciales y confidenciales.

Debes saber que una Unidad de Verificación debe estar acreditada por una entidad de acreditación (ema).Unidad de Verificación Acreditada | Intelideck

La verificación es la constatación ocular o comprobación mediante muestreo, medición, pruebas de laboratorio o examen de documentos, que se realiza para evaluar la conformidad con una Norma Oficial Mexicana (NOM) de un sistema sujeto a este instrumento legal. Dicha verificación puede ser solicitada a petición de la parte interesada a las Unidades de Verificación acreditadas y aprobadas para obtener, en su caso, los dictámenes de cumplimiento con las NOM.

El documento que se utiliza para formalizar la verificación es el Dictamen de Verificación, el cual debe ser presentado, según sea el caso, ante la autoridad correspondiente y existen además diversas industrias para su acreditación: textil, electrónica, alimentos y bebidas, automotriz, entre otras.

En resumen, esto te va a garantizar que tu mercancía no sea inmovilizada en los puntos de venta, evitar multas por falta de información y brindar al consumidor final la confianza en la calidad de los productos.

¿Qué es una Peak Season?

Si tienes una empresa de importación o exportación, o en tu negocio ofreces servicios logísticos internacionales, las Peak Seasons debe ser una de tus prioridades a controlar. Muchos quizás no lo sepan, pero durante las peak seasons, los costes por transportar mercancías vía marítima se incrementan considerablemente.

¿Cómo enfrentar el recargo más estacional: el Peak Season?

La temporada alta en el transporte marítimo es esa época del año en la que los shippers experimentan mayores complicaciones. No solo tienen que lidiar con una falta de capacidad en la cadena de distribución, sino también con una marcada volatilidad en las tarifas del transporte.

La llegada de la Peak Season en 2020 se prevé como una de las temporadas altas más complejas y desafiantes de los últimos años. En 2019 los potenciales incrementos en los aranceles, derivados de la guerra comercial entre China y Estados Unidos, del año nuevo chino, etc. provocaron que los transportistas se apresuraran a cerrar sus envíos antes de que las tarifas arancelarias les afectarán, es por eso que planificar con antelación es la clave y para ello es recomendable considerar lo siguiente:

  • Reservar los envíos FCL con 3 a 4 semanas de antelación.
  • Tener en cuenta que los envíos LCL generalmente tienen tiempos de traslado más largos en comparación con los envíos FCL, al menos una semana.
  • Durante la Peak Season los tiempos de carga y descarga suelen ser más lentos.
  • Hacer la reserva del transporte terrestre con el mayor tiempo de antelación posible.
  • Sí se transportan contenedores de 40 pies HC, es muy probable que sean “roleados” como consecuencia del espacio que ocupan y su peso.

La temporada alta implica retrasos en la cadena de suministros Asia-EE.UU

Al planificar los envíos con tanta antelación como sea posible, las empresas tienen un margen de reacción más amplio ante cualquier imprevisto. Una vez que han planificado todo, ya solo tienen que preocuparse por informar al transitario para que le dé la máxima prioridad al envío.

Para no tener problemas en la temporada alta del transporte marítimo, es fundamental evitar los cambios de última hora. Ya sea que se trate de nuevos bookings o cambios en los datos del envío, debes evitar las modificaciones lo máximo posible.

Adicionalmente todos estos acuerdos deben presentarse por escrito y deben incluirse en los contratos, como el caso del Packing List y el Bill of Landing. Si tomas estas previsiones te asegurarás de evitar conflictos, facilitarás los pagos, así como la recogida de la carga y las gestiones en aduanas.

Considerar rutas alternativas e incluso menos transitables, te genera incluso una mayor disponibilidad de transporte terrestre. En cualquier caso, si deseas que tu carga llegue a su destino antes de que finalice este año, lo mejor que puedes hacer es reservar el envio con al menos dos o tres semanas de antelación a la Golden Week.

¿Cómo negociar con China?

Sin duda alguna los chinos tienen fama de ser unos de los mejores negociadores del mundo. Su potencial de compra y el espectacular crecimiento económico del país les respalda. Sin embargo, la preparación técnica de los ejecutivos chinos es muy elevada.

Además, acostumbran a tener un buen conocimiento de la oferta internacional del producto o servicio sobre el que se negocia. Es por eso que, si tu labor es importar desde China, es importante que conozcas algunos puntos sobre estos grandes comerciantes:

  • Los chinos son muy desconfiados y sospechan de todo lo que viene del exterior; por otra parte, tienen un cierto sentimiento de superioridad.
  • Este componente de desconfianza y superioridad, así como a las trabas administrativas para hacer negocios en China, provocan que sea casi obligado que las empresas extranjeras utilicen un Intermediario (Zhongjian) para negociar con empresas chinas. La elección de un buen intermediario – bien sea un chino con buenas conexiones (en el sector de actividad de la empresa) o bien un occidental que lleve años establecido en China – es decisiva para tener éxito.
  • El intermediario tiene que tener una buena red de contactos persona- les (Guanxi), es decir lo que podría denominarse «capital social» que utiliza para progresar profesionalmente. Esta red está compuesta de familiares, compañeros del colegio o la universidad, amigos, conoci- dos, compañeros de trabajo, etc.

Por otra parte, es imprescindible que las negociaciones se realicen en grupo. Por tanto, es preferible no acudir sólo a China sino con un equipo negociador de al menos dos personas. El directivo de mayor rango es el que lleva el peso de la negociación. Las personas de menor rango no deben interrumpir la conversación.

Exportaciones e importaciones de China, por debajo de las expectativas •  Forbes México

Mientras tanto, debes estar alerta en algo que seguramente no habías pensado: el idioma. En ocasiones llega a utilizarse como una táctica negociadora, pues llegan a culpan al intérprete de posibles malentendidos. Es por eso que debes trabajar con un intérprete profesional y de confianza que, a su vez, tendrá que evitar tecnicismos, expresiones coloquiales y darle descanso a cada tiempo.

Es difícil establecer relaciones sólidas con negociadores chinos, pero bastante viable y fructuosa para muchas importadoras de México, así que hay que estar preparado para responder a muchas preguntas, a veces, repetitivas, pero que terminarán llevándote al éxito si haces todo correctamente.

¿Cómo funciona una comercializadora-importadora en México?

Una comercializadora se involucra en el proceso de importación de bienes con dos objetivos: abastecer el mercado interno o fabricar productos exportables. Hay miles de opciones, pero pocas realmente cumplen con sus características.

Su importancia radica, principalmente, en la gestión que se realiza en el campo de las exportaciones al fomentar los intercambios comerciales, agrupando varios proveedores de un mismo sector, con la investigación de mercados y búsqueda de nuevas oportunidades de negocio.

Importación y Exportación | The Food Team

Así, cuando hablamos de la operación de importación, y al ser una actividad altamente regulada por el SAT, estos gestores sólo deben seguir una serie de trámites bien definidos para llevarla a buen término.

 

Sin embargo, se debe tener en cuenta que, para estar certificada, una comercializadora tiene que cumplir con requisitos como:

  • Estar al corriente en sus obligaciones fiscales.
  • Efectuar el pago de derechos aplicable.
  • Contar con personal registrado ante el IMSS o subcontratado.
  • Tener registrados todos los inmuebles para la prestacion de sus servicios.
  • No estar suspendida del Padrón de Importadores o de los padrones de sectores específicos.
  • Haber realizado operaciones de comercio exterior con clientes y proveedores en el extranjero durante los últimos 12 meses.
  • Haber completado en el semestre inmediato anterior importaciones por un valor en aduana no menor a los 300 millones de pesos.
  • Tener implementado un sistema de control de inventarios.

De tal forma que utilizar los servicios de una comercializadora para procesar sus pedimentos de importación implica un pago a la empresa propietaria de esta certificación. Esto le garantiza el respaldo de un importador con operaciones consolidadas.


¿Cuándo le conviene importar a través de una comercializadora?

En concreto, existen cuatro momentos en que una empresa puede requerir de los servicios de una comercializadora. Estos son:

  • Cuando su empresa no esté inscrita en el Padrón General de Importadores.
  • Cuando no desee gastar tiempo y recursos para la importación de sus mercancías.
  • Cuando importa esporádicamente.
  • Cuando requiera comprar su producto importado en territorio nacional.

Si no quiere correr riesgos al importar, World Access le brinda servicios de una comercializadora con amplia experiencia en comercio exterior. Asimismo, tenemos convenios con empresas logísticas y agentes aduanales para llevar sus productos desde la aduana de entrada hasta cualquier punto de la República mexicana. ¡Contáctenos!

Bienvenido a México: ¿qué puedes ingresar en tu equipaje?

Si planeas visitar México en un viaje de placer o de negocios, es importante que conozcas esta información que World Access tiene para ti. ¿Te has preguntado qué puedes ingresar a nuestro país si vienes del extranjero? En este artículo te lo diremos.

Primeramente y lo más importante, debes declarar todos los artículos que sean diferentes a los de tu equipaje o, si eres mexicano, todos los artículos que traigas contigo con un valor superior a 500 dólares, que es la franquicia a la que tienes derecho.


¿Qué es lo que puedo ingresar?


Por principio de cuentas, el equipaje personal sin pagar impuestos consta de lo siguiente:

  • Bienes de uso personal, tales como ropa, calzado y productos de aseo y de belleza, siempre que sean acordes a la duración del viaje, incluyendo un ajuar de novia, artículos para bebés, tales como silla, cuna portátil, carriola, andadera, entre otros, incluidos sus accesorios. 
  • Dos cámaras fotográficas o de videograbación; material fotográfico; tres equipos portátiles de telefonía celular o de las otras redes inalámbricas; un equipo de posicionamiento global (gps); una agenda electrónica; un equipo de cómputo portátil de los denominados laptop, notebook, omnibook o similares; una copiadora o impresora portátiles; un quemador y un proyector portátil, con sus accesorios.
  • Dos equipos deportivos personales, cuatro cañas de pesca, tres deslizadores con o sin vela y sus accesorios, trofeos o reconocimientos, siempre que puedan ser transportados común y normalmente por el pasajero. 
    Revelan “truco” para que tus maletas salgan antes en las bandas ...
  • Un aparato portátil para el grabado o reproducción del sonido o mixto; o dos de grabación o reproducción de imagen y sonido digital y un reproductor portátil de dvd; un equipo de bocinas portátiles, y sus accesorios.
  • Cinco discos láser, 10 discos dvd, 30 discos compactos, tres paquetes de software y cinco dispositivos de almacenamiento para cualquier equipo electrónico.
  • Libros, revistas y documentos impresos.
  • Cinco juguetes, incluidos los de colección, y una consola de videojuegos, así como cinco videojuegos.
  • Un aparato para medir presión arterial y uno para medir glucosa o mixto y sus reactivos, así como medicamentos de uso personal (en caso de sustancias psicotrópicas debe mostrarse la receta médica).
  • Velices, petacas, baúles y maletas o cualquier otro artículo necesario para el traslado del equipaje.
  • Un binocular y un telescopio.
  • Dos instrumentos musicales y sus accesorios.
  • Una tienda de campaña y demás artículos para campamento.
  • Un juego de herramientas de mano con su estuche, que podrá comprender un taladro, pinzas, llaves, dados, desarmadores, cables de corriente, entre otros.
  • Los pasajeros mayores de 18 años, un máximo de 10 cajetillas de cigarros, 25 puros o 200 gramos de tabaco; hasta tres litros de bebidas alcohólicas y seis litros de vino. 
  • Los adultos mayores y las personas con discapacidad, los artículos que por sus características suplan o disminuyan sus limitaciones, tales como andaderas, sillas de ruedas, muletas, bastones, entre otros.

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Además, puedes importar, sin el pago de impuestos, hasta tres mascotas o animales de compañía que traigas contigo, tales como gatos, perros, canarios, hámsteres, cuyos, periquitos australianos, ninfas, hurones, pericos, tortugas, aves silvestres de tamaño pequeño (excepto rapaces), así como los accesorios que requieran para su traslado y aseo, siempre que presentes ante el personal de la aduana el certificado zoosanitario para su importación, expedido por la Sagarpa; en caso de tratarse de animales de vida silvestre, además debes presentar el Registro de Verificación expedido por la Profepa, que compruebe el cumplimiento de la regulación o  estricción no arancelaria a que se encuentren sujetos.


Franquicias

Hoy en día puedes traer hasta 500 dólares de mercancía sin pagar impuestos, adicionales a tu equipaje personal. Sin embargo, sólo será durante temporada vacacional, pero el resto del año la franquicia es de 300 dólares.

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La franquicia a la que tiene derecho cada integrante de la familia puede acumularse si viajan juntos en el mismo medio de transporte, excepto si eres residente de la franja o región fronteriza.

Puedes demostrar el valor de las mercancías que forman parte de la franquicia con facturas o comprobantes de venta. En caso de no contar con éstos, el personal de la aduana podrá determinar el valor de la mercancía.

Con tu franquicia no puedes introducir:

  • Bebidas alcohólicas.
  • Tabacos labrados.
  • Combustible automotriz, salvo el que se contenga en el tanque de combustible de tu vehículo.

Importaciones de equipo para prensa, radio o TV

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Las personas físicas residentes en el extranjero que realicen actividades de periodismo para prensa, radio o televisión, así como actividades relacionadas con la cinematografía, pueden importar temporalmente las mercancías que necesitan para el desempeño de sus funciones de dos
maneras:

  • Con pedimento: En este caso deben utilizar los servicios de un agente aduanal y contar con la constancia expedida por cualquier consulado mexicano, la cual debe incluir los datos de identificación del medio de comunicación o empresa que representan y el listado de las mercancías que pretenden importar, e indicar cantidad, marca, modelo y número de serie.
  • A través de Cuaderno ATA: En lugar del pedimento o la forma oficial aprobada por el SAT en el punto de entrada de las mercancías pueden utilizar cualquier Cuaderno ATA válido para la importación temporal, pero deben retornar al extranjero en un plazo no mayor a seis meses.

Las importaciones temporales al amparo del Cuaderno ATA pueden realizarse en cualquier aduana del país.

Paso a paso: te decimos cómo importar desde China

En World Access te enseñamos los pasos básicos para importar desde China de manera segura y aprovechando que hoy en día el comercio internacional está al alcance de todos. Sólo con esta información podrás comprar productos en China y venderlos en tu país.

Esta realidad es factible para todo tipo de empresas o personas que quieran comenzar con este negocio, solo basta tener una conexión a internet para empezar:

1.- Estudio de mercado: ¿Qué importar?

El primer paso se trata de definir el producto que quieres y que te conviene importar. Si no lo sabes, puedes entrar a diferentes sitios de comercio electrónico u online para ver qué es lo que se vende y conocer tendencias.

Muchas personas ven lo que importan los demás, así que puedes traer lo mismo, sobre todo cuando es una alternativa más económica a la marca tradicional. Puedes importarlo con la marca China o con tu propia marca, para esto último requerirás cumplir con pedidos mínimos de acuerdo a los requerimientos del proveedor.

Una alternativa es que importes lo que te gusta hacer, por ejemplo, algún artículo deportivo y otro producto que manejes, conozcas y utilices. Además, busca una necesidad entre tus conocidos: qué necesitas, qué les gustaría tener. Esto sería una especie de estudio de mercado.

Importar productos de China, tan fácil y tan difícil | Intercoex


2.- Encontrar el proveedor correcto

Después de elegir qué importar, debes encontrar el proveedor correcto. Aparte de enfocarte en el precio y calidad de un producto, igualmente importante es que tomes en consideración el nivel de seguridad que entrega ese vendedor.

Algunas de las cosas que debes evaluar son:

  • País del proveedor
  • Antigüedad del vendedor o fábrica.
  • Proveedor debidamente registrado ante sus autoridades y con permisos de exportación.
  • Puntaje en relación al volumen de transacciones.

Debes saber que importar vía marítima puede ser de dos formas de acuerdo al volumen en metros cúbicos de tu carga y los espacios de los contenedores. Por lo general los dos tamaños de contenedores más usados son el de 20 y 40 pies, aunque normalmente es común que comencemos con servicios consolidados (LCL).

Si tu carga usa un volumen en metros cúbicos cercana a alguna de esas capacidades, te conviene traer un contenedor completo (FCL) y si tu carga ocupa un espacio volumétrico menor, puede que te sea más conveniente traer la carga en forma consolidada (LCL), lo que quiere decir que el contenedor se llena con la carga de varias personas que tienen la misma ruta y los costos se prorratean o dividen entre todos.


3.- Conoce las restricciones a la importación de tu producto

Uno de los pasos más importantes es conocer las restricciones a las que está sujeto el producto a importar, ya que si no planeas adecuadamente te llevarás muchos dolores de cabeza. Dichas restricciones entre otras, pueden ser las siguientes:

  1. Permisos de exportación e importación
  2. Cupos
  3. Precios oficiales
  4. Medidas contra prácticas desleales de comercio internacional: dumping y subvenciones
  5. Regulaciones de etiquetado
  6. Regulaciones sanitarias
  7. Regulaciones de envase y embalaje
  8. Normas de calidad
  9. Marcado de país de origen

4.- Establecer la rentabilidad de nuestro proyecto de importación

La verdad aduanera sobre la restricción a las importaciones - RedUSERSFinalmente debemos establecer si nuestro proyecto será rentable y que al final del camino no nos llevaremos la sorpresa de que nuestro costo de importación sea más elevado que el de productos nacionales iguales o similares.

Lo que necesitas es plasmar por escrito todos los gastos inherentes a la logística de importación, entre los que podemos citar la recolección en origen, gastos de exportación, flete internacional, gastos aduanales, impuestos, maniobras en puerto, transporte terrestre en destino, etc.

Por último, te recomendamos asesorarte con un experto para llevar a cabo tu proyecto y que no realices ningún pago al extranjero si no has realizado adecuadamente la planeación de los puntos anteriores.